Anker – Ratgeber, Vergleich und Test 2020

Ankerführung

Was sind die Formen der Verankerung?

Das Konzept des Ankers ist natürlich bekannt. aber Anker ist nicht gleich Ankerweil es verschiedene Formen der Verankerung gibt. Der Gewichtsanker ist ein besonders bekannter Anker. Wie der Name schon sagt, steht es wegen seines Gewichts. Zu diesem Ankertyp gehören auch ältere Ankertypen wie ein einfacher schwerer Stein oder ein klassischer Anker. Natürlich gibt es Anker, die ein geringeres Gewicht haben. Dazu gehören leichte Anker oder patentierte Anker. Diese arbeiten so, dass sie sich mit ihrer Rumpf- und Ankerkette im Boden vergraben und so ihre Haltekraft erreichen. Es ist wichtig zu beachten, dass natürlich nicht jeder Anker an jeden grund angepasst. Zu den patentierten Ankern gehören Pfluganker, Plattenanker, Buganker, Bruce, Danforth-Anker, Heuss-Pflugmesser, Anker und HKG-Kippanker und viele andere Anker. Wenn die Scheinwerfer oder Navigationsleisten länger befestigt werden sollen, wird üblicherweise der Pilzanker verwendet. Für die mediterrane Fischerei wird häufig Draggen mit vier oder sechs Armen verwendet. Die Sandanker haben ein spiralförmiges Ende und sind entweder in den Sand am Ufer oder in den Sand am Meeresboden eingeschraubt. Nur so können sie arbeiten.

Das Ankergeschirr

Ein Ankergeschirr besteht im Wesentlichen aus einem Anker, einer Ankerkette und einem Ankerschäkel. Viele kleine Schiffe verwenden anstelle der Ankerkette eine kürzere Ankerkette und einen Ankerschwanz. Insbesondere für die Rückhaltekraft des Ankerkabels ist das Gewicht des Ankerkabels sehr wichtig. Aus diesem Grund gibt es auch Ankerlaschen, die Bleigewichte eingebaut haben. Auf diese Weise kann das geringe Gewicht des Extruders in Bezug auf die Kette gut ausgeglichen werden. Natürlich ist es auch möglich, Gewichte direkt an die Bullish-Hilfe anzubringen.

Anker auf Seeschiffen

Der heute auf See am häufigsten verwendete Anker ist der patentierte Anker. In Arbeitsschiffen, Schiffen der Marine, leichten Containern oder leichten Schiffen wird es nicht unbedingt verwendet, da es Anker gibt, die für diese Schiffe besser geeignet sind. Normalerweise wird der Anker mit Hilfe eines Schäkels an der Ankerkette befestigt. Diese Verbindung wird heutzutage nicht mehr geschmiedet oder geschweißt. Die Kette ist 25 Meter lang und wird von Ketten gehalten. Wenn der Anker angehoben ist, steigt die Kette durch den Scheitel des Ankers bis zum Deck des Schiffes. Auf der Brücke befindet sich ein mechanischer Anschlag der Kette, durch den auch die Kette läuft. Dann rennt sie bei der Kette weiter. Normalerweise hat jedes etwas größere Schiff hinten zwei Ankerwinden, die jeweils einen Anker und einen Ersatzanker enthalten. Wenn die Klassifikationsgesellschaft jedoch eine Genehmigung besitzt, muss diese Ankerreserve nicht unbedingt an Bord sein. Wenn ein Schiff seinen Anker verliert, muss der Anker so schnell wie möglich dorthin gebracht werden. Da der Anker ungefähr 20 Tonnen wiegt, ist dies natürlich für große Schiffe sehr problematisch.

Warum wird ein Anker verwendet?

Es gibt mehrere Gründe, um zu verankern. Dies wird also verwendet, um auf ein besseres Meer oder milderes Wetter zu warten. Auch Schiffe warten auf ihren Liegeplätzen. Im Notfall spielt der Anker eine wichtige Rolle, da hier auf Hilfe gewartet werden kann. Dies wird als Notanker bezeichnet. In kleinen Buchten oder Häfen erfordert das Ankern häufig das Ablegen an einem Liegeplatz, aber damit das Gelände immer erreichbar ist, verwendet die Besatzung häufig ein Beiboot. Obwohl es zunächst einfach klingt, ist das Verankern schwieriger als das Andocken. Dies liegt insbesondere daran, dass die Verankerung in der Regel weniger geschützt ist. Bei besonders ungünstigen Verhältnissen kann es sogar vorkommen, dass sich der Anker löst. Im Gegensatz dazu brechen Liegeplätze auf dem Dock nicht so schnell. Wenn Sie Ihre Brieftasche retten und ein Abenteuer erleben möchten, sollten Sie in einer abgelegenen Bucht vor Anker gehen. Denn für das Andocken im Hafen müssen hohe Gebühren bezahlt werden. Anker können jedoch fast immer kostenlos verwendet werden.